Где же появились первые «южные» полярные марки? Их «привезла» в Европу Новая Зеландия — хотя, в теме «южно-полярной» филателии она и не была первой: Аргентина раньше снабдила своих исследователей специальным полярным штемпелем. Но именно Новая Зеландия, получившая к тому времени статус доминиона (самоуправляющейся территории в составе Британской империи), стала главным трамплином для экспедиций, отправлявшихся из Европы к ледяному континенту. Этим и определилось направление, по которому путешествовали первые антарктические знаки почтовой оплаты.

Первая полярная марка южной части земного шара. Новая зеландия, 1908 год

Первая полярная марка южной части земного шара. Новая зеландия, 1908 год

Экспедиция Шеклтона: почтмейстер на ледяном краю света

В канун отплытия в Антарктиду руководство британской экспедиции возглавил Эрнест Шеклтон — и тут же был официально назначен новозеландским почтмейстером экспедиции. 1 января 1908 года на небольшом китобойном судне «Нимрод» он вышел в море, захватив большой запас марок карминово-красного цвета с аллегорической женской фигурой. На эти марки нанесли специальную чёрно-зелёную надпечатку — дополнительный печатный текст поверх уже готовой марки — с вертикальной надписью в две строки: «Земля короля Эдуарда VII».

Тираж марки составил 24 тысячи экземпляров. В Антарктиду отправились 23 492 марки, остальные остались в Веллингтоне, столице Новой Зеландии. Все неиспользованные, согласно традиции, переслали странам — членам Всемирного почтового союза. Эта марка не избежала подделок: фальсификаторы искусно фабриковали надпечатки на подлинных марках-основах, а порой даже печатали поддельную надпечатку на фальшивой марке. Впрочем, филателистической экспертизе обычно не составляет труда распознать подделку — достаточно сравнить марки: у фальсификата расстояние между буквами надпечатки почти всегда отличается от оригинала.

Корреспонденцию, франкированную первыми антарктическими выпусками, трижды отправляли в Новую Зеландию. Уже 15 января 1908 года пароход, отбуксировавший «Нимрод» до кромки антарктического льда, на обратном пути доставил первые конверты. Позже приходила почта, датированная 2 февраля 1908 года и 4 марта 1909 года. Для гашения Шеклтон применял круглый календарный штемпель с надписью «Брит. антарктическая экспед.». Этот штемпель фиксировал не только дату, но и время суток. Всего было отправлено около двух тысяч писем.

Шхуна «Нимрод» экспедиции Шеклтона

Шхуна «Нимрод» экспедиции Шеклтона

«Вилла Шеклтона» — самое южное почтовое отделение

С февраля 1908 года участники экспедиции, пересёкшей Южный полярный круг, зимовали в проливе Мак-Мердо. Для своей базы, получившей название «Вилла Шеклтона», они выбрали на редкость живописное место. Писатель Герман Гейнц Вилле в книге «В плену белого магнита» рассказывал об этом так: на протяжении двух сезонов «Вилла Шеклтона» служила не только самой южной обсерваторией, но и самым южным почтовым отделением в мире. Её хозяин был официально утверждён почтовым управлением Новой Зеландии в должности начальника почтового отделения — обстоятельство, которому могли бы позавидовать многие филателисты, ведь в честь экспедиции Шеклтона вышла специальная серия почтовых марок.

Второй «антарктический» выпуск новозеландских марок - с надпечаткой «Земля Виктории»

Второй «антарктический» выпуск новозеландских марок — с надпечаткой «Земля Виктории»

Но откуда именно отправляли основную корреспонденцию? Шеклтону из-за тяжёлой ледовой обстановки так и не удалось достичь заявленной цели — Земли Короля Эдуарда VII. Пришлось сделать остановку на островах Росса, неподалёку от Земли Виктории. Затем зимовщики разбились на группы и двинулись на юг. Шеклтон с тремя спутниками пробивался к полюсу, где ещё не ступала нога человека, но тяготы перехода через ледяную пустыню заставили его повернуть назад. На обратном пути он оставил медный цилиндр с неиспользованными марками. 4 марта 1909 года экспедиционный корабль, подобрав Шеклтона и его товарищей, взял курс на Новую Зеландию. Этот мартовский день и стал последним в «жизни» марок-первенцев — после этого срока они больше не использовались.

Китобойная шхуна «Терра Нова» у берегов Антарктиды

Китобойная шхуна «Терра Нова» у берегов Антарктиды

Экспедиция Скотта: второй антарктический выпуск

В 1910 году состоялась экспедиция капитана Роберта Скотта. Марки, подготовленные для неё, стали вторым антарктическим выпуском в мире. Как и Шеклтон, Скотт был назначен почтмейстером, а его ассистентом на этом посту стал Френсис Дрейк.

На этот раз надпечатку нанесли на две новозеландские марки: 24 тысячи — на красной марке 1909 года и 2 400 — на светло-зелёной с портретом короля Эдуарда. Надпечатка чёрного цвета в две строки гласила: «Земля Виктории». Экспедиции передали соответственно 23 111 и 1 910 экземпляров, остальное разослали во Всемирный почтовый союз и в архив.

Каждый участник экспедиции и член экипажа корабля получил в личное пользование по 24 марки первого типа. Светло-зелёную марку с надпечаткой — её тираж был значительно меньше — на руки не выдавали.

20 января китобойное судно «Терра Нова» доставило Скотта и его спутников к мысу Эванса на берегу Мак-Мердо. Почту, оплаченную этими марками, перевозили четыре раза. Первая корреспонденция ушла 19 января 1911 года — на конверты наклеивали главным образом красную марку. Последняя почта экспедиции, оплаченная почти исключительно светло-зелёной маркой, датирована 18 января 1913 года. Гасили марки тем же штемпелем, что применял Шеклтон. На конвертах также встречаются оттиски резинового сопроводительного штемпеля с рисунком пингвина на глобусе и надписью «Британская антарктическая экспедиция. Терра Нова».

Штемпель с судна «Терра Нова» использовавшийся в британских полярных экспедициях к Антарктиде

Штемпель с судна «Терра Нова» использовавшийся в британских полярных экспедициях к Антарктиде

Как филателия помогла полярникам

Неиспользованные «южно-полярные» марки продали коллекционерам в Англии, а вырученные средства направили на подготовку публикации научных результатов экспедиции. Так филателия впервые напрямую поучаствовала в делах полярников.

Из поступивших в продажу марок лишь немногие остались непогашенными. На подавляющем большинстве стоит штемпель с датой прибытия «Терра Нова» к мысу Эванса в последний рейс — 18 января 1913 года. К каждой продаваемой марке прилагался документ, подписанный Эдуардом Эвансом, сменившим Скотта на посту начальника экспедиции после его гибели, и Френсисом Дрейком, почтмейстером Земли Виктории. Этот документ подтверждал подлинность марок британской антарктической экспедиции.

Для коллекционеров, специализирующихся на полярной тематике — Арктике и Антарктике, — старые новозеландские марки с надпечатками стали таким же желанным раритетом, как первые олимпийские выпуски Греции для тех, кто собирает олимпийскую тему.


Источник: подготовлено на основе оригинальной статьи Е. САШЕНКОВ из журнала «Филателия СССР» №8 за 1969 г.