Когда в детстве мама купила мне первый набор марок, вдоволь насмотревшись на них, я сразу же взялся за ножницы и «убрал лишнее». «Лишним» были разумеется белые поля вокруг изображения покрытые узорами зубцовки. Не спешите смеяться над бестолковым ребенком, между прочим на заре развития коллекционирования марок, именно так с ними, зубцами, и поступали. Так что эту «ошибку молодости», я считаю этаким символическим жестом, обозначающим начало пути коллекционера с повторением тех же самых типовых ошибок, поджидавших неофитов.
Если бы не перфорация, невозможно было бы сказать, что между двумя этими одинаковыми марками стоит эпохальное событие — изобретение Г. Арчером перфорационной машины!
История появления на марках отверстий перфорации или зубцовки
Как вы помните, первая «настоящая» марка появилась в Англии в 1840 году и представляла собой просто небольшую черно-белую бумажку, каждую из которых приходилось вырезать из цельного печатного листа прямо перед применением. Само собой процедура это была крайне нудная и затратная по времени. Но ничего, делали и терпели — благо и писем было не так много.
К счастью, в 1848 году один рукастый ирландец по имени Генри Арчер изобрел сперва марочно-просечную машину, которая резала марочные листы на марки с помощью блока вращающихся ножей, а в 1851 году, не останавливаясь на достигнутом, выдал уже марочно-перфорационную машину, которая, как нетрудно догадаться, наносила на марочные листы аккуратные ряды одинаковых отверстий с помощью игл, по которым марки затем очень легко и аккуратно отрывались от листа.
Нехитрый по сути инструмент — старинная машинка для перфорации. Чистая механика
Тут надо сказать, что какого-то другого смысла кроме как облегчение жизни почтовым работникам, перфорация марочных листов изначально не представляла. Это было чисто техническое решение, поэтому первые коллекционеры марок, просто обрезали ненужную зубцовку остающуюся на марках и совершенно на этот счет не переживали. Однако в 1866 году в бельгийском журнале «Le Timbre-Poste» (первый филателистский журнал, между прочим!) была опубликована статья француза Жака Амабля Леграна, который неодобрительно отзывался о своих легкомысленных коллегах-коллекционерах.
Легран в ней говорил, в частности о том, что лишая марку остатков перфорации, её лишают в том числе одного из важных признаков атрибуции. Во-первых, так легче скрыть элементарную подделку, а во-вторых, у казалось бы одинаковых по рисунку марок может быть, в зависимости от года выпуска, разная перфорация. А значит и марки с точки зрения коллекционера уже будут не одинаковыми!
Там же Легран предложил и способ измерения зубцовки, который применяется и поныне, кроме того, в 1880 году он даже изобрел зубцемер — специальную линейку облегчающую подсчет отверстий перфорации. Вот такой был последовательный человек.
Какая бывает зубцовка у марок
Различается зубцовка по:
По технологии перфорирования
Рамочная зубцовка — разновидность зубцовки, при которой горизонтальные и вертикальные ряды марочного листа перфорируются одновременно, при этом бумажное поле вокруг блока марок остается неповрежденным, а сам блок марок будто бы висит в рамке. Рамочная зубцовка всегда дает одинаковую и правильная форму всех зубцов марки.
Рамочная перфорация блока марок
Линейная зубцовка — разновидность зубцовки, при которой марочный лист перфорируется ряд за рядом, сначала по горизонтали, затем по вертикали. Края листа при такой зубцовке тоже оказываются перфорированными. Марки с линейной зубцовкой отличаются неправильной формой угловых зубцов, образующихся в результате пересечения вертикальной и горизонтальной линий перфорации.
А вот пример линейной зубцовки
Гребенчатая зубцовка — разновидность зубцовки, при которой за каждый рабочий ход перфорационной машины одновременно пробивается один ряд марок с трёх сторон каждой марки в виде буквы «П» (ПППППП — напоминает гребенку, не правда ли?). Покончив с первым рядом, делается перфорация второго ряда снизу, при этом перфорация открывающая второй ряд, одновременно с этим замыкает предыдущий. Характерным признаком гребенчатой зубцовки является наличие проколов на одном или на двух противоположных краях марочного листа за пределами живописного поля. Остальные края марочного листа остаются непроколотыми.
По количеству зубцов на каждой стороне
Простая зубцовка — разновидность зубцовки, при которой все стороны марки, как по горизонтали, так и по вертикали одного размера.
Комбинированная зубцовка — разновидность зубцовки, характеризующаяся различным размером зубцовки вертикальных и горизонтальных. Так случается, если для нанесения горизонтальных и вертикальных рядом используются разные перфорационные машины.
Сложно-комбинированная зубцовка — разновидность зубцовки, характеризующаяся тем, что две или три стороны марки имеют один размер, а остальные другой. Кк не трудно догадаться, такая зубцовка чаще всего свидетельствует о неисправности машины, которую неожиданно пришлось заменить. Встречается редко.
Американские марки в фирменных рулонах. Как видите, зубцовка у них только сверху и снизу
По направлению линий зубцовки
Частичная зубцовка — неполная перфорация всех сторон почтовой марки, к примеру марки США и Швеции часто имеют перфорацию лишь с двух параллельных сторон, благодаря тому, что продаются с помощью марочных автоматов и изначально скучены в рулоны.
Двойная зубцовка — способ линейной перфорации, при котором наряду с основной линией зубцовки по марочному полю производится вторая линия перфорации. Это вынужденный шаг на случай, например, если марки размещаются на марочном листе свободно и поля между марками становятся слишком большими.
Синкопированная зубцовка — особый вид неполной перфорации с симметричными вырезами по одному или более на каждой стороне марки на месте 2—4 зубцов. В целом применяется как декоративный элемент.
Марки первых лет советской власти. Как можно заметить — зубцовка и беззубцовка тут могут присутствовать даже в пределах одной серии
А бывают ли марки без зубцов?
Конечно бывают! Лишены зубцов, например, все совсем уж старые марки (то есть выпущенные до появления перфорации как таковой), по типу того же британского «черный пенни» или российской 10-и копеечной выпущенной в 1857 году.
Также беззубцовыми нередко бывают марки выпущенные «от бедности» или в отсутствии необходимого оборудования (к примеру многие «полевые» марки военной почты времен Гражданской войны в России были беззубцовыми — перфорационная машина в каждом уездном городе не хранится). Первые «стандарты» советских почтовых марок также были без зубцов.
Иногда марки без зубцов могут быть просто результатом ошибки (тогда они конечно же стоят гораздо дороже «обычных» марок той же серии), а иногда — фальшивкой, то есть попыткой выдать обычную обрезку полей за редкость. В этом случае верить нужно не продавцу, а каталогу. Обычно даже ошибки в каталогах бывают описаны.
Марки настоящие, германские, а вот русская надпечатка на них З.А. — обозначает «западная армия» явно попытка изготовить «экзотику» времен первых лет становления советской власти. Впрочем, это безобидный пример — фальшивка была раскрыта тогда же когда и появилась самим немцами
Брак зубцовки марок
Ну и наконец, случается на производстве и брак. В основном, такие бракованные марки не доходят до продажи, однако если повезет найти, в коллекции она должна занять свое место.
«Диамантная» или «бриллиантовая» зубцовка — очень мелкая и неровная по краям зубцовка, образующаяся вследствие случайного вторичного перфорирования листа. Иглы перфорирующей машины при вторичном перфорировании чаще всего не попадают в ранее сделанные отверстия, поэтому зубцы у таких марок получаются тонкие, как бы обтрёпанные. Марки с такой зубцовкой редко выходят за пределы полиграфического предприятия, так как в процессе контроля дефект легко обнаруживается и бракованный лист изымается.
Хорошо заметный дефект — сдвиг перфорации
Сдвиг перфорации — перфорация или проходит по полю марки или наоборот далеко за полем, такой сдвиг возникает в результате неправильной подачи типографского листа в перфорационную машину или её неправильной настройкой. Различают вертикальные и горизонтальные сдвиги.
«Слепая» зубцовка — возникает в результате поломки одной или нескольких игл или подачи в перфорирующий аппарат слишком большого количества листов. Это ведёт либо к пропускам, либо к тому, что отдельные отверстия не пробиты насквозь.
«Сумасшедшая» зубцовка — возникает в результате неправильной подачи типографского листа в перфорационную машину, когда лист перфорируется по диагонали под непрямым углом и делит марки на неправильные части.
Перезубцевание — это не брак, а скорее изготовление фальшивки или (в лучшем случае) попытка восстановить товарный вид, но знать об этом нужно. Умельцы могут изменить размер зубцовки с целью имитации более редкой разновидности марки, или даже изготовить новую зубцовку взамен повреждённой. Как правило это явно ведет к уменьшению размера марки.
Линейка — зубцемер. Бывают всякие разные, в том числе складные и электронные. Но можно обойтись и просто линейкой.
Как замерить размеры зубцовки марки и отчего она зависит
Размер зубцовки зависит от диаметра игл в перфорационных машинах, и определяется количеством зубцов на каждые два сантиметра края марки независимо от её размера.
Например, зубцовка 12 обозначает, что на каждые 2 сантиметра края марки приходится 12 зубцов. Различают до 20 различных размеров зубцовки от 7 до 16½ с дробными значениями: 7, 7½, 8, 8½, 9, 9½, 10, 10½ и т. д. до 16½. Для облегчения подсчета зубцов, как уже говорилось, используют зубцемеры.
При одном и том же размере зубцовки диаметр перфорации может быть различным, при этом зубец может быть острым (тонким) или тупым (широким, круглым). Например, почтово-благотворительные марки Российской империи 1914 года при зубцовке 11,5 встречаются с тупыми (диаметр отверстия = 1,1 мм) и острыми (диаметр 1,3 мм) зубцами.
Подобные различия встречаются также на марках других стран.